В наличии
Цена товара: 9 300 
Универсальный замок в разрыв штатного троса капота электромеханический

Гарант Магнетик HLB

Гарант Магнетик HLB –универсальный  электромеханический блокиратор троса штатного замка капота. Предназначен для предотвращения несанкционированного открытия штатного замка капота автомобиля.
Блокиратор устанавливается в разрыв штатного троса открывания капота.
Универсальный принцип блокировки, может быть установлен на любой автомобиль.

В положении блокиратора «Закрыто» связь между штатным замком капота и рукояткой открытия капота разрывается.
В положении «Открыто» связь восстанавливается.

Характеристики

Производитель

Флим (Гарант)

Тип

Универсальный замок в разрыв штатного троса капота электромеханический

Зона защиты

Защита капота

Применяемость

Универсальный (для всех моделей авто)

Напряжение питания

11-18 В

Максимальный ток потребления в рабочем режиме

до 9А

Максимальный ток потребления в дежурном режиме

0 А

Температура

– 40 … + 85°C

Диапазон хода рабочей части блокиратора

от 0 до 15 мм

Комплектация

  • Блокиратор замка капота Гарант Магнетик HLB
  • Комплект уплотнительных колец
  • Необходимые для установки метизы (2 винта,2 гайки,2 шайбы,2 скобы, 2 заклёпки)

Информация о товаре

Универсальный электромеханический замок Гарант Магнетик HLB работает по принципу в «разрыв» штатного троса замка капота.
Ручка свободно движется не открывая капот. При снятии с охраны трос восстанавливает соединение с штатным подкапотным замком. Управляется сторонним управляющим устройством — сигнализацией или иммобилайзером.

Положение «Закрыто» — связь между рукояткой открытия капота и штатным замком капота разорвана. Конструктивными элементами блокиратора создается ложное усилие на рукоятке открытия капота имитирующее работу штатного замка капота.

Положение «Открыто» — связь между рукояткой открытия капота и штатным замком капота восстановлена. Блокиратор не создает препятствий для открытия штатного замка капота.

Аварийное открывание — осуществляется посредством троса аварийного открывания блокиратора в случаях выхода из строя управляющего устройства либо отсутствия необходимого напряжения в бортовой сети автомобиля.
Трос аварийного открывания следует вывести в согласованное с владельцем автомобиля место.
Для предотвращения несанкционированного использования троса аварийного открывания рекомендуется использовать защиту троса аварийного открывания.

Функциональные особенности

Уникальная запатентованная конструкция
Запатентованный механизм двустабильного электромагнитного привода с телескопической системой блокировки.
Прочная металлическая конструкция, обеспечивающая прочность соединения штатного троса;
использование минимального количества подвижных элементов, в результате чего достигнута высокая надежность устройства.

Металлический корпус устройства
Корпус блокиратора выполнен из металла, что снижает риск повреждения при эксплуатации и обслуживании автомобиля. Это также повышает устойчивость к перепадам температур и воздействию реагентов. Исполнительные детали блокиратора изготовлены из нержавеющей стали и латуни.

Мощные неодимовые магниты
В блокираторе используются неодимовые магниты повышенной мощности с рабочей температурой до +120°С, что гарантирует надёжную работу даже при высоких температурах в подкапотном пространстве.

Надёжный страховочный трос
Блокиратор имеет страховочный трос, с помощью которого можно открыть капот в нештатной ситуации, когда замок капота не сработал. Например, из-за разряженного аккумулятора. При установке страховочный трос выводится в скрытное место, о котором знает только владелец автомобиля и лица, которым он об этом сообщит.
Страховочный трос Гарант Магнетик открывает непосредственно капот.

Оплётка страховочного троса
Страховочный трос Гарант Магнетик не теряет способности перемещаться даже при малых радиусах изгиба, что достигается за счёт тефлоновой трубки, обеспечивающей низкое трение. Оплетка страховочного троса имеет металлическую витую оболочку, защищающую стальную жилу троса от случайного механического повреждения или сдавливания.

Надежная фиксация тросов и оплеток
За счет дублирования винтов крепления, стальная жила троса надежно фиксируется в блокираторе. Оплётки тросов фиксируются при помощи цангового соединения (резиновый уплотнительный конус с металлической конусной втулкой). Это обеспечивает прочное удержание и герметичность блокиратора и штатного троса от влаги и грязи, что гарантирует надёжную и долговечную работу Гарант Магнетик.

Единый блок
Гарант Магнетик выполнен в едином корпусе цилиндрической формы с небольшими габаритными размерами Ф30х84мм, имеющий прочный кронштейн, которым блокиратор крепится к элементам автомобиля. С двух противоположных торцов корпуса Гарант Магнетик выступают элементы крепления концов штатного троса замка капота, а также в противоположных сторонах размещены страховочный трос и провод управления блокиратором.

Герметичная конструкция
Корпус Гарант Магнетик герметичен от влаги и пыли, для уплотнения оболочек штатных тросов, резервного троса и проводов управления используются уплотнительные кольца и втулки.

Применяемость замка
Гарант Магнетик универсальный блокиратор подкапотного пространства и сохраняет высокий уровень адаптивной установки на большинство марок автомобилей.

Широкий выбор дополнительных опций

Дополнительно вы можете приобрести аксессуары, повышающие криминальную стойкость замка:

  • Броня с кронштейнами, для защиты штатного троса замка капота от вытягивания. Может устанавливаться по всей длине штатного троса от замка капота до замка Магнетик.
  • Защита страховочного троса с механизмом секретности, исключающая доступ к страховочному тросу без ключа (имеется в двух исполнениях: 01.Х с креплением в моторном отсеке или 02.Х в салоне автомобиля)
  • Защитные кронштейны, ограничивающие доступ к штатному замку капота.